بلاگ

کلچ سب پمپ اور کلچ ماسٹر پمپ کے درمیان فرق یہ ہے کہ ان کے کام مختلف ہوتے ہیں۔ ذیل میں ایک تفصیلی تعارف ہے: 1. کلچ ماسٹر پمپ کا فنکشن: کلچ ماسٹر پمپ سے مراد وہ حصہ ہے جو کلچ پیڈل سے

1. ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن سسٹم میں مسائل: گاڑی کے فضلہ گیس کی ری سرکولیشن سسٹم میں خود کوالٹی کے مسائل ہیں، اور ایگزاسٹ گیس میں بہت زیادہ نجاستیں یک طرفہ والو کے بلاک یا بوڑھے ہون

انجن شروع کرنے میں دشواری، انجن کا ہلنا، غیر مستحکم رفتار، کمزور ایکسلریشن، غیر معیاری اخراج، انجن کی فالٹ لائٹ آن وغیرہ۔ اگر یک طرفہ والو ہمیشہ کھلا رہتا ہے، تو اس سے کار سیاہ دھو

ایک طرفہ والو، جسے چیک والو یا نان ریٹرن والو بھی کہا جاتا ہے، کار سسٹم میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اس کا بنیادی کام دہن میں شامل ایگزاسٹ گیس کو کنٹرول کرنا ہے، جو ماحول کی حفاظت، ن

جب گاڑی کے انٹیک سسٹم کا چیک والو ناکام ہوجاتا ہے، تو اس کا کار کی طاقت پر منفی اثر پڑے گا اور یہاں تک کہ شدید صورتوں میں تیل جلنے کا سبب بنتا ہے۔ ایک بار جب آپ تھروٹل پر قدم رکھتے